進(jìn)入三伏，氣溫就像燥熱的桑拿天，讓人透不過氣來。但就是在這樣的酷熱天氣里，華豫萬(wàn)通的發(fā)貨人員頂著室外溫度40多度的高溫，夜以繼日地組織厄瓜多爾小麥制粉項(xiàng)目批貨物撞車發(fā)送工作，確保快速有效地滿足客戶需求。

來自貨運(yùn)公司的8個(gè)貨柜陸續(xù)進(jìn)入公司，等待裝卸員工裝車。裝車現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)部長(zhǎng)王新偉帶頭進(jìn)貨柜頂著高溫指揮撞車，力爭(zhēng)20號(hào)之前把這批貨發(fā)往青島港。這場(chǎng)跟時(shí)間跟天氣的戰(zhàn)斗，從18號(hào)到20號(hào)公司裝車員工需要加班加點(diǎn)完成。對(duì)此公司客戶服務(wù)中心的李鵬舉有他 的見解，他說：“員工需要加班，說明公司發(fā)展?fàn)顩r良好，只有滿足了用戶對(duì)產(chǎn)品的交付需求，公司才能得到持續(xù)發(fā)展，員工才有好的收入。” 

華豫萬(wàn)通今年走出國(guó)門的工程項(xiàng)目越來越多，也越來越大。從以前的單件貨發(fā)到港口，集裝箱運(yùn)輸。這與華豫萬(wàn)通，多年來在國(guó)內(nèi)外玉米、雜糧加工機(jī)械與工程領(lǐng)域的傲人成績(jī)分不開。